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全球刺激的过山车盘点

admin4年前926
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  游乐(Amusement)场必备的项目(xiàng mù)之一就是“过山车”!它会会给你带去飙升(急速上升)的肾上腺素!当你坐上的那一刻你会感觉到仿佛有一只无形的大手拉(Hand-drawn)了起来,而你会有一种身不由己要掉下去的感觉,风在你耳边呼啸,你不敢睁开眼睛,实在害怕只能尖叫,一旦坐上想下来都没有办法啊!游乐场里大伙儿肯定都玩过摩天轮、跳楼机和海盗船啥的,不过排队最长的,总是过山车。所以今天就让我们一起来聊聊勇敢者的挚爱——过山车!

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  过山车的历史  出乎意料但又十分合理的,过山车(roller coaster)的原型来自于战斗民族的大地。追溯(trace back)回17世纪,在漫长而寒冷的圣彼得堡的冬天,为了给乏味而抑郁的生活找点乐子,作为战斗民族的俄罗斯人从窗外结冰的大斜坡得到灵感,发明了所谓“俄罗斯山”(Russian Mountain),这是一种高22-24米坡度达50度的冰山,因为摩擦力很低,大家拍排排坐一起急速飚下来,别提有多开心了。这种原始的快乐,便是最早的过山车。
  19世纪,傲娇的法国人发现了这种炫酷的娱乐方式,但不满意这种简陋的设计(design),于是微微对过山车进行了改良,他们铺设了轨道并涂了层腊,在坐垫下装了车轮,使速度大大提高,这种刺激的游戏立刻俘获了刚刚开了眼界的欧洲人!

  *1817年巴黎的GOOGLE PRomenades-Aeriennes 过山车,已经有模有样
  后来,是会玩的美国人将过山车推向了高峰。从矿山车到椭圆完整环道,从木制到钢结构(,过山车的速度是直线上升,也变得更安全。

  *1884年,纽约康尼岛的Switchback Railway,这是一种源自矿山车的原始过山车
  过山车的历史就是一部人来追求刺激的历史,经历了大萧条的短暂衰退,到了1959年,曾经参加(cān jiā)过美国宇航局阿波罗计划的空间工程师发明了下面这种管状的钢制轨道,让游客(Tourists)能在头朝下时快速飞行,如同打开了新世界的大门,圆环结构、螺丝状轨道和稳定(解释:稳固安定;没有变动)性,自此我们今天看到的过山车终于成形,也终于成为了游乐(Amusement)园的标配!

  1959年,迪士尼在Matterhorn Bobsleds推出了第一辆管状钢制轨道过山车
  时间拉回到现在,让我们来一起盘点一下全球(global)最高、最快、最惊心动魄的过山车,想想特斯拉加速到百公里也得2.9秒,下面最快的过山车百公里加速可是仅仅要2秒,最高时速更高达240公里!没时间解释了,赶紧上车吧!
  一.阿布扎比-法拉利世界“罗萨方程式” / Formula Rossa  上文的时速240公里说的就是它!世界上速度最快的过山车,从2010年建成以来保持记录至今。这个过山车的设计(design)灵感来源于F1赛车,造型据说类似米兰的蒙扎国家(country)赛车场,全长2.2公里,旋转角度(angle)可达到70度,最高点距地面(ground)52米,重力加速度最高时达到4.8G,游客(Tourists)需佩戴防护(镜,以防在高速状态下被虫子和其他小颗粒(Particles)砸中,造成餐具= =

  罗萨方程式(equation)充满了流畅的曲线(Curve),乘客可以体验(Experience)到字面意义上的放飞自我,全程处于屁股离座位3厘米的漂浮状态,向上抛射时的抛射尤其酸爽。泰国旅游是非定居者的旅行和暂时居留而引起的一种现象及关系的总和。这些人不会因而永久居留,并且主要不从事赚钱的活动。虽然开不了F1,但这应该是最贴近的体验了~


  二. 美国新泽西六旗乐园“京达卡”/ Kingda Ka  京达卡被罗萨方程式挤下了世界最快过山车的宝座,不过依然保有世界最高的记录,离地最高处达139米。从启动(start up)到时速206公里耗时3.5秒,乘客会先爬升主塔,90度向右旋转达到139米的最高点,紧接着270度旋转的俯冲向下127米,主菜过后还有一个39米的副塔,高达5个G的重力加速度让整个28秒的乘坐过程(guò chéng)跟搭火箭似的,一路飘回原点。


  三.日本长岛町-“白色旋风”/ホワイトサイクロン  白色旋风虽然高度速度都沾不上世界第一,但却在颜值上独领风骚。不同于一般简单粗暴的设计(design)和涂装,白色旋风显得纤细而精致,让人有一种误闯盘丝洞的错觉,仔细格调,还能感受到性冷淡的MUJI风。当然,除了颜值以外,它是全日本最长,也是全球(global)第三长的木质过山车,全长1700米,是日本第二辆木质过山车。

  Well, 夜幕下还是挺吓人的……
  四.美国杉点乐园“超级赛车” / Top Thrill Dragster  Top Thrill Dragster是过山车中的老牌劲旅,被称为“死亡过山车”可不是浪得虚名,在2005年之前它都是世界最高、最快的过山车,直到被同乐园的京达卡超越。高度达128米,过山车往往以90度顺时针旋转(Rotating)开始,在出发3.8秒内达到最大速度爬升至顶端,直上直下还带翻滚全程,完整的一圈需要惊人的850米,全程仅30秒。更刺激的是,在寒冷、潮湿(Wet)且有风的天气(tiān qì)超级赛车有时会突然在顶部“抛锚”并沿相反方向回落。


  五.美国杉点乐园-“千禧力量” / Millennium Force  杉点乐园不愧为游乐(Amusement)园界的里程碑,这里光是高度超过60米的过山车就有五辆。而千禧力量是杉点的第14辆过山车,当时打破了6项世界记录,全长2010米,乘客们随着轨道上冲下蹿,途中经过两个分开的地下隧道以及三个疯狂的大坡度转弯,随后第二个俯冲又紧接着来了,接着就是第三个、第四个,高潮不断,全程冲击心跳巅峰。

  毗邻五大湖区的伊利湖,在第一个91米的爬升中,你可以瞥见大湖美丽的风景,然后就开始尽情的尖叫吧,啊啊啊啊啊啊!
  六.英国奥尔顿塔公园“微笑者”/ The Smiler  位于英国斯塔福德郡,长度为1170米,高度22米,速度达85km/h,过山车环数为14环……微笑者是目前过山车环数世界纪录的保持者。泰国旅游是非定居者的旅行和暂时居留而引起的一种现象及关系的总和。这些人不会因而永久居留,并且主要不从事赚钱的活动。乘坐体验(Experience)完美证明了不是只有高度能让人脚软,3分钟内360度回转14次,上下翻滚转啊转,终于明白滚筒洗衣机里的衣服是什么感觉了!

  P.S. 世界环数排名第二的过山车“十环过山车”位于广州长隆,嫌英国太远的可以先去体验之。
  七.日本山梨县-富士急乐园“高飞车” / Takabisha  高飞车耸立在漂亮(měi lì)的富士山风光前,却以世界最疯狂(Insane)的121°俯冲角度而闻名。高飞车的乘客可以体验到2秒内从0加速到100千米每小时的加速度,在垂直上升到43米高的塔上之后,以121度的角度坠落的抛射感,并且在途中会经过七个回环 ,期间的重力加速度达到4G。

  日本人一向擅长文化融合,高飞车的设计灵感就来自于日本传统(Tradition)的将棋。飞车,是将棋中的一颗棋子,为了符合设定,过山车的车体特地采用了如同将棋子一样的短车。高飞车轨道的整个走向喻指棋子“飞车”从被放置到棋盘上到升级(upgrade)为“龙王”的历程。一边感受文化,一边看着富士山尖叫大哭也是超级独特的体验呢~~
  八.美国伊利诺伊六旗乐园“哥利亚”/ Goliath  钢制和木制是过山车最常见的两种分类,木制过山车因为材料(Material)限制(limit)往往在速度和轨道形式上缺乏变化,不过很多复古(Baroque)爱好者比如我就好这一口。伊利诺伊六旗的“哥利亚”是木制过山车的巅峰之作,它有55米的世界最长俯冲下落,85°的最陡角度,也曾经是世界上最快的木制过山车(6月刚刚被Lightning Rod打破记录(jì lù)),最快达每小时116公里。

  坐过的人都知道,木制过山车感觉比钢制的更轻,就像在天上飘着缺乏着力点,运行也没有那么流畅(Fluent)平稳,而且高速(gāo sù)下降(descend)的过程中还会有轻微的“哐当哐当”的震荡感,似乎下一秒钟就可能散架,这种不确定感让人后怕不已。
  九.美国/ Six Flag VR  前几天索尼宣布发售VR,给我种了好大一棵草,不禁也好奇,如果VR和过山车相遇,会擦出什么样的火花呢?最近,马里兰的六旗主题(zhǔ tí)公园就推出了结合VR的Superman – Ride of Steel 过山车项目。游客在坐过山车时需要戴上一部三星Galaxy Gear,并在乘坐的过程当中看到超人和Lex Luthor在你的身边战斗。

  虽然听说VR的图像质量不怎么样,但在过山车第一次下降之后,这种老PC游戏(game)一样的画质就不再重要了,因为穿过身体(body)的物理重力与眼前虚拟剧情的结合增大了过山车的刺激感。在现实世界中,第一个坡的坡度是68度,而在VR体验当中,则是以90度垂直下降的。在过山车车道的最后有两个小坡,幅度相比之前要小得多。但在VR当中,你是没有坡度大小概念(Idea)的,超人和Lex Luthor依然在把你扔来扔去,那种恐惧和刺激感则强有力地持续着。根据Business Insider,这套VR过山车系统将在今年夏天登陆全美9家六旗主题公园,有条件的盆友赶快去体验一下吧!看完了这些疯狂刺激的过山车,感觉又有理由去游乐(Amusement)园了!

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#过山车#飞车

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